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양평, 그래블 바이크와 함께한 바이크패킹, day 1, 용문산휴양림
작은 품목들은 가방이 필요합니다. water reservoir 를 찾을수 없어 500ml 비돈 2개를 추가로 넣었습니다. 옷가지, 음식은 새들백에 비돈은 모두 3개 앞쪽 패니어에 침낭, 깔개?, 버너, 취사기구, 의자 등.. 니모 드래곤플라이는 핸들바에 남양주 지나면서 어느 교차로에 수많은 라이더들 시원한 터널 나무가 만든 터널 능내역 육식을 피하려는 의도 Check out my activity on Strava: https://strava.app.link/2zpKpR4KdCb 두물머리로... 양수역에서 남한강 자전거길을 벗어났으나 곧장 인지하여 돌아오다. 평소와 다른 거리... 목 뒤가 뻐근할 즈음 수분과 당의 보충, 캠핑장으로 가기엔 일러 시간울 보내다가... Check out my activity on Strava: https://strava.app.link/k2BHmK7KdCb 마지막.. 최고 온도에 오르막길이 쉽지 않았으며.. Check
3월 20일1분 분량


녹음 짙은 미사리 경정장에서 달리기 2개월차, 안정적인 속도 유지
https://blog.naver.com/ejercicio/222305914613 2개월 전부터 미사리에서 일요일 아침 운동이 루틴이 되어 버렸습니다. 미사리 경정장은 한바퀴 5 km에 달하는 코스를 안전하게 달릴수 있으며, 길을 벗어나면 이렇게 잔디위를 달릴수도 있습니다. 산책하는 개들도 가끔 있어 아이가 매우 싫어하지만, 또한 오늘따라 땅바닥에 송충이가 많아 소리를 질러대지만, 공원으로서 매우 훌륭한 장소입니다. 이제는 1.2 km 를 안정된 보폭 및 속도를 유지하면서 어렵지 않게 완주를 합니다. 마지막 50 m 는 스퍼트를 하고 물한잔 보급하면 "캬~" 그 느낌을 알게 되었습니다. IQair 기준 yellow 까지만 야외 활동을 하고 있어서, 오렌지가 아니길 매주 일요일을 앞두고 빌어본다지만...
3월 19일1분 분량


정선 숙암리 단임계곡 임도 라이딩, 파크로쉬에서 해발 1100 이상까지
너무 어두우면 멧돼지 출몰할까봐 밝아오기 시작할즈음 출발합니다. 단임계곡을 따라 주욱 이런 길입니다. 포장되어 있다는 것이 감사하다는 곳을 곧 알게 됩니다. 포장도로의 끝, 진동의 시작 타이어에 대한 신뢰가 증가하면서 공격적인 속도를 내봅니다. 임도의 시작 높은 나무들의 캐노피 덕택인지 어느정도 풀로 덮여있습니다. 가끔씩 마주치는 산속의 구름들 이제서야 산넘어 해가 보입니다. 점점 길은 풀로 덮히고... 기대하지 않았던 신기한 광경입니다. 위와 같은 길만이라면 이상적이었겠지만 인위적으로 뿌려놓은 작은 자갈길도 있어 타이어가 미끄러지고 하여 걷기도 합니다. 자갈길을 넘어 능선을 돌파하니 진정한 내리막입니다. 급격한 경사에 브레이킹하는 손은 아프고, 또한 심한 진동에 저려옵니다. 길 옆에 기울어져 있는 수풀은 다리를 비롯 얼굴을 치는데 밀면서 진행합니다. 역시나 멧돼지 새끼가 도랑길을 달리는 모습을 관찰했는데 주변에 어미가 있을테니 지체없이 벗어납
3월 19일1분 분량


2018 대만 라이딩 3일
고단하면 더 일찍 깨나봅니다. 오늘의 온도를 보고.. 비는 안오는지 확인. 그러나, 복귀중 두번의 소나기가 있었습니다. 아침식사를 하기전에 주변을 걸어보고 의과대학이 있길래 가봤습니다. 응급이라고 적혀 있네요. 돌아다니며 간판을 보니 산부인과는 부산과라 하네요. 생각보다 밥이 없습니다. 주스와 오징어 튀김으로 칼로리 로딩을 할 수 밖에... 라파 클럽하우스 가는중 보이는 101 타워 106번 국도를 타고 가다 보면 전통 거리, old street 온도가 올라가니 냉각수 보충 Pingxi Old Street 226, Taiwan, New Taipei City, Pingxi District, 平溪街 https://goo.gl/maps/zPTuuJXQJE82 얼굴에 열이 오르고 힘들게되면 열사병의 전조일 것입니다. 더위적응이 안되어 있기에 그럴때마다 몸을 식혀야 합니다. 또다른 전통 거리, old street 이전에 탄광마을인듯 합니다. 광부도시
3월 18일1분 분량


2018년 대만 라이딩 2일
알람보다 일찍 깨어 날씨를 확인하니 어제처럼 덥고 숙소 주변 시장은 벌써 분주합니다. 눈에 보이는 식당에 들어가 최근 유명? 해진 #뚜오장 (두유?) 과 빵으로 아침을.. 두유는 메스꺼움을 유발하고 긴 빵은 기름에 절은 느낌, 한번의 경험으로 충분합니다. #라파 #클럽하우스 에 방문하여 출발전 커페인 로딩을 합니다. 시내를 통과합니다. 101 빌딩의 상층도 보이지 않고 안개라 하기엔 오랫동안 하늘이 좋지 않아 확인해보니... 서울 못지 않네요. 점심 보급을 선제적으로 하여 봉크 예방을 #미엔 과 #차이 로 시킨 식사 이런 멋진 헤어핀도 있지만 경로의 길중 경사도 때문에 걸을수 밖에 없었던 구간도 무사히 사람들이 많이 모여있는 어느 정상에서 복귀합니다. 계획의 욕심은 버리고 경로를 줄였습니다. 복귀 중 시내 변두리 모습 아이폰 공장인 #foxconn 본사일까요? 꽁무니에서 매연의 벽에 부딪치는 것은 피할 수가 없네요. 어제 73 km
3월 17일1분 분량


2018 대만 라이딩 1일
타이페이 중앙역 웅장합니다. 라이딩전 칼로리 보충 대만 타이페이 라파 하우스 전경 3일간 결국엔 너무 많은 오토바이의 후미에서 매연에 질색하게 됩니다. 겨울내내 쉬다가 긴거리를 타니 중간중간 들어눕고 싶습니다. 오르막이 너무 오래 길게 끝이 나지 않네요. 과점하고 있는 7 eleven 대신 다운힐이 16 km나 됩니다. 디스크 브레이크의 장점을 체험할수 있습니다. 손이 덜 아프다는것 멋진 경관과 만납니다. 양밍산도 온천지구라죠. 정상에서의 모습 다운힐의 모습 1 km 가 5 km 같은 날이었습니다. 오토바이가 많아서 매연을 많이 마시게 되네요. Yangmingshan National Park Taiwan +886 2 2861 3601 https://goo.gl/maps/LxpRaf8pBw72 그래도 타이페이 라파 클하에 흔적을 남겨주어 감사합니다. 시에시에닌 숙소는 간단히 힘들다보니 저녁도 가까운 로컬식당 타이페이에 남긴 첫 족적은 아래와 같네요
3월 16일1분 분량


2018 대만 타이페이 라파 사이클 예약하기
RCC 멤버는 해외 라파 클럽 하우스에서 하루에 $25의 비용으로 canyon 의 최상급 사이클을 대차할 수 있다. https://www.rapha.cc/kr/ko/rcc/bike-hire 기 링크에서 예약을 하면 다음과 같은 답변을 받을 수 있다 핸들바가 에어로 형태이기에 기존 사용하던 손목형 순토 마운트가 규격에 맞지 않을 것으로 생각되어 Wahoo ELEMNT 대여에 대한 문의를 하였다. 답변이 없어 다시 문의하면서 strava에서 작성한 코스맵 파일을 (gpx) 첨부해서 보냈다. 코스는 다음과 같이 결정하였다. 북, 남, 동쪽으로
3월 16일1분 분량


2017 레탑 코리아 완주기, 회송차의 추격을 피해
지인과 같이 출발 구디백 접수가 지연되어 4그룹에서 출발 알고보니 4그룹에는 양평으로 가는 참가자들이 많았다. 석화삼거리 (99 km) 보급소 전 오르막길 석화삼거리에서 12:30에 컷오프를 하기때문에 7-8 km는 남기고 지인을 뒤에 두고 달려갈 수 밖에 없었다. 후미에 위치하다 보니 이전 보급소에 남은 음식이 없어 혹시나 하는 마음에 석화삼거리 99 km 지점 feed zone 도착하기 전에 옥수수를 몇개 구입하였다. 이게 왠걸 즉석 도넛에 어묵이 제공되고 있다. 스포츠 양갱으로 보충은 하였다지만 참을 수 없는 허기가 몰려올 즈음이었기에 인생 최고의 식사가 아니었나 생각된다. 첫번째 컷오프를 지나 내리막을 열심히 내려오다 뒤를 보니 아무도 없네. 하늘은 정말 멋지다. 숙인 자세에서 허리와 목이 버티다 보니 너무 통증이 온다. ~5분씩 이렇게 들어눕다 포토존에서 사진찍던 분들이 더 올 사람이 없다 생각했는지 짐챙기다가 지나가는 나를 보고 한장씩
3월 16일1분 분량


휠셋 교체를 위한 스프라켓 분리와 튜블러 펑크 수리
아침에 호명산 근처에서 펑크로 지하철로 귀가도 하였고 추후에 장거리 계획이 있어 클린처 휠로 교체준비 chain whip 으로 카세트를 잡고 lockring tool 을 꽂은 후 스패너로 시계 반대 방향으로 돌린다. (반대로 설치할 때는 lockring tool만 위치시키고 시계방향으로 돌려 조인다.) 제거한 스프라켓을 클린처 휠에 이식 카본휠과 알루휠은 브레이크 패드가 다르기에 교체해줘야 한다. 브레이크의 뒤쪽 볼트 (brake pad retainer) 를 육각렌치로 제거하고 뒤로 밀어 패드를 제거하거 교체할 패드를 역순으로 설치한다. 휠에서 림의 두께가 다르기에 cable bolt 를 풀어 와이어를 당겨 긴장도를 조절하여 패드의 간격을 조정하고 다시 bolt 를 조여준다. 펑크난 튜블러 타이어는 실란트를 다시 시도해본다. 실런트가 잘 나오지 않으면 뚜껑을 열어 굳은 부분은 손이나 막대를 이용하여 직접 제거가 필요 코어 밸브를 제거하고 실런트를
3월 16일1분 분량


새로운 길의 개척뒤엔 로컬 커피를... 다낭 로컬 커피
2일전의 바닷가 경로를 벗어나 중간 커피 보급을 목표로 #빈펄 주변 지도를 검색 왕복 5km 이내 #sach coffee #danang #다낭 를 발견 방문하다. 조깅후 #베트남커피 의 맛이란... 한잔에 500원 새벽 6시에 오픈에도 불구하고 많은 지역 사람들이 방문하고 있는데 베트남인이 하루 일과를 빨리 시작하고 커피를 즐겨 마신다는 것을 추정할 수 있었다.
3월 16일1분 분량
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